teisipäev, september 02, 2008

Kreisitrip vol3. - eeltutvustus

Nii on aasta 2008 ja suvi eestimaal on lõppemas ning seltskond reisihuvilisi saab taaskord kokku ja asub erinevaid maid vallutama ja erinevaid kultuure tundma õppima. Kuna meie eelmised reisid on suurt vastukaja leidnud, siis on see aasta ka seltskond veelgi suurenenud, kuigi on ka eelmisest aastaga võrreldes neid kes ei tule. Reisi sihtpunktiks on kolm Lõuna-Eeuroopa riiki ja nende rannikud Prantsusmaa, Hispaania ja Portugal. Mõne koha kohta võib juba siit lehelt infot leida, sest seekord alustame sealt, mis oli 2 aastat tagasi esimese Kreisitripi üks kõrghetki.

Jääge meiega ja alates 6ndast septembrist hakkan siis siia lisama infot meie tegemiste kohta nii tihti kui saan.



Plaanidega tutvumiseks lisan siia esialgse reisikava



Reisikava:
6 september Laupäev
Seekord veel varem hommikul kui eelmine kord koguneb seltskond Tallinna lennujaama ja juba 8.55 tõuseb lennuk õhku ja suundub Riiga, kus peale ümberistumist suundume juba Nice (Nizza) poole. Peale lõunasel ajal kella poole kahe ajal peaksime olema juba päikselises ja kuumas Nice-s. Palmid, helesinine vahemeri ja roosad veinid, see peaks nii mõnelgi peale rasket töösuve silma märjaks võtma. Nice-s liituvad meiega ka kaks „rootslast“. Esimene õhtupoolik möödub ilmselt rannaga tutvudes ja hiljem kaunis Nice vanalinnas jalutades. ja muidugi peod, on ju laupäev seal põhiline peoõhtu.
7.september Pühapäev
Hommikul, ärkamine hotellis, hommikupoolik saab ilmselt mööda veedetud rannas vedeledes ja esimesi tõsiseid tutvumisi tehes sealsete päikesekiirtega. Pealelõunat on siis vastavalt meie soovidele, kas aeg võtta rendiautod ja sõita mõneks tunniks Monacoga tutvuma või võtta sama ots ette ühistranspordiga ehk siis bussiga. Õhtu tundideks tagasi Nice ja kas siis taaskord õhtune jalutuskäik linnas, pidu hotellis või siis võibolla mõni romantiline õhtusöök mõnes restoranis Öö siis taaskord samas hotellis.
8.september Esmaspäev
Hommikul siis autodesse ja suund mööda prantsuse päikeserannikut Nice-st St.Tropezi poole. Tee ei ole pikk, kuid see eest mägine ja kaunite vaadete rikas. Kindlasti teeme ka lühikese Vahepeatus Cannes. Mõned tunnid tutvumine linnaga või rannas vedelemist. Pealelõunal peaks jõudma juba St. Tropezi, seal sisseseadmine mõnes linnaäärses kämpingus ja edasi juba tutvuma maailma ühe luksuslikuma ja armsaima linnaga. Need jahid mis seal kaide ääres seisavad ei ole kohati väiksemad kui meie laevanduskunnide alused. Ööseks siis juba mõnusalt svipsis olles tagasi kämparisse.
9.september Teisipäev
Hommikune äratus ja väike värskendus soojas ja soolases Vahemeres. Asjad kokku ja autodesse. Ees ootab esimene tõsine sõidupäev - sõit St. Tropezist Barcelonasse. Teepeal võimalus külastada Marseille, Montpellier ja muid väiksemaid vahemere äärseid linnu või randu vastavalt koha ilule ja tekkinud vajadusele süüa või ujuda. Sõit on suhteliselt tõsine ja pikk sellepärast kulub enamus siiski sõitmisele. Distants muideks on umbes 600km. Hilisõhtuks peaks igal juhul jõudma juba Barcelonasse ja hotelli. Kel veel jõudu saab minna juba õhtuse Barcelonaga tutvuma.
10. september Kolmapäev
Ärkamine Barcelona kesklinnas hotellis ja tutvumine, selle kauni ja kultuuririkka Kataloonia pealinnaga. Ilmselt on võimalus kuskil ka ennast vahepeal palavuse käest Vahemere kosutavasse vette kasta.
11.september Neljapäev
Päeva esimesel poolel pakime taaskord asjad ja liigume edasi Barcelonast väljapoole. Kohapeal tuleb vastu võtta otsus, kas minna vaatama maailmakuulsat Montserrati mäge ja kloostrit või rõhuda rannamõnudele ja sõita mööda rannikut lõunapoole mööda Costa de Bravat, tehes pause mõnusates ja kaunites randades ja väikelinnades. Õhtuks peaks jõudma siis juba taas suuremasse linna Valenciasse. Valenciaga tutvumiseks kaua aega ei jää ja seda linna saame lähemalt uurida ilmselt ainult õhtu tundidel ja öösel. Igal juhul öö veedame ka selles linnas või selle lähiümbruses.
12 september Reede
Hommikul siis ärkamine ja väike ujumine ja mõnikümmend kilti sõitu väikesesse sadamalinna Deniasse. Seal pargime autod ja jätame need mõneks ajaks maha. Lähme sadamasse ja suundume ühele paraja suurusega reisilaevale, mis meid mõne tunniga peaks viima Euroopa pidude paradiisi Ibizale. Sel ajal peaks seal peod olema veel täies hoos ja linn pidutsejatest ja lahedatest inimestest tulvil. Õhtul väike tutvus siis Ibiza suurima linnaga ja siis kindlasti juba osavõtt mõnest peost mõnes kohalikus öölokaalis. Ööbimine taaskord hotellis.
13 september Laupäev
Hommikune pikk ärkamine peale väsitavat ööd hotellis, veel väike jalutuskäik linnapeal võibolla mõned suveniirid ja siis taas sadamasse ja juba mandri poole teele. Sel päeval saab esimene pool reisist läbi ja peaks olema juba kehad suht pruunikaks päevitatud, samas palju ootab veel ees ka. Igal juhul mandrile jõudes otsime üles sõbrad autod ja siis juba kibekiirelt mööda rannikut Alicantesse, mis on üks tuntumaid Hispaania kuurorte. Sinna jõudes oleme lõpuks jõudnud ka Hispaania päikeserannikule. Septembris peaks seal 30 krradised päevad veel täitsa tavalised olema ja ka Vahemere temperatuur palju alla sellele ei jää. Igal juhul Alicante lähedal otsiks mõne mereäärse kämpingu või odava kuurorti või apartmendi ja ööbima jääks siis sinna.
14 september Pühapäev
Ettepanek on, et hommikul ülivara või siis teine variant on isegi öösel sõita Alicantest Malagasse. See on kuskil 400km ots jälle, kuid oleks hea pühapäeva hommikupoole sinna jõuda. Malaga on üks Hispaania suuremaid kuurort linnu ja sinna võiks ka natukeseks ankrusse jääda.
15-17. september Esmaspäev - Kolmapäev
Seda aega ette planeerima ei hakkaks, vaid jätaks võimaluse kohapeal otsustamiseks, kas liigume iga päev natuke edasi Malagast Marbellasse, sealt Gibraltarile ja sealt edasi läbi Sevilla Portugali või vedeleme selle aja ühes kohas, kui leiame kohapealt mingi laheda elamiskoha. Igal juhul kui tahame kasvõi natuke Portugali ka näha peame jõudma 17 septembri päeval juba Atlandi ookeani äärde ja otsima koha mõnes kämpingus. Portugaliga jääb tutvus nii või naa suhteliselt lühikeseks.
18 september Neljapäev
Sel päeval saab siis nii öelda puhkamine läbi ja hommikupoole saab ujuda ilmselt viimast korda selleks korraks Atlandi ookeanis, lõuna paiku külastada mõned tunnid Lissaboni ja siis pealelõunat alustada meeletut teekonda tagasi Nice. Aega jääb natuke üle 30 tunni ja ees ootab 1900 km Hispaania ja Prantsusmaa kiirteid.
19 september Reede
Terve päev veel sõitu lühikeste peatustega ja arvestuste kohaselt peaks hilisõhtuks jõudma tagasi Nice. Seal on plaan ööbida veel hotellis. Kui tagasi jõuame normaalsel ajal ja rahval peale pikka sõitu veel jõudu on saab maha pidada ka ühe korraliku reisi lõpetamise peo ja meenutada parimaid hetki reisilt, ning võibolla ka kolada veits linna peal.
20 september Laupäev
Hommikul ärkamine Nice-s, viimased tunnid rannas veel ja viimased suplused soojas ja helesinises Vahemeres. Lõuna paiku peame jõudma juba lennujaama, mis rannast pole õnneks kuigi kaugel ja kell 14.10 tõuseb lennuk õhku ja algab meie kodutee. Õhtul kell 21.10 peaksime olema juba sügiseses ja pimedas Tallinnas. Sellega on see tripike taaskord läbi saanud.

Kokkuvõtteks.
Hetkel sai kokku kirjutatud, siis selline plaan, mis minu meelest on realistlik ja teostatav ning tagaks selle et näeksime võimalikult palju kohti. Samas miinuseks on, et ei saa kuskil väga kaua peatuda. Kes meie esimesel kreisitripil käis teab, et tegelikuses on selline liikumisviis täitsa teostatav ja omamoodi põnev, kuigi sellist vedelemist ja puhkamist nagu oli Miamis või Bahamal eelmine aasta ei ole. Nagu teada on maitsed erinevad ja sellepärast olen valmis tegema kompromisse, kui tuleb teistsuguseid ettepanekuid. Ainus koht kus näen et saaks aega võita on siis kui jätaks ära laevatripi Ibizale. See teeks reisi ka natuke odavamaks kindlasti ja annaks 2 lisapäeva kuskil rannas vedelemiseks.

Osalised
Suures osas samad, kes eelmisel aastal:
Kristjan
Merike
Taivo
Ramune
Martin
Merle
Ranto
Argo
Anneli
Immu
Tanel
Reijo jätab seekord tulemata.Kokku seekord siis 11 inimest. See esitab väljakutse korraldajatele, kuid jätab seltskonna suuruse siiski mõistlikesse piiridesse ja loodetavasti ka kokkuhoidvaks.

Kommentaare ei ole: